日前，九丰能源迎来了重要时刻，由集团兴建的第一条液化天然气运输船——木兰精神号，在位于上海长兴岛的江南造船厂某车间内，在江南船厂，英国劳氏船级社，德国贝仕海事咨询，法国GTT公司等机构的见证下，隆重举行了切钢板仪式，标志着该项目在顺利完成设计工作后，正式进入实际生产制造阶段。
自项目6月底正式生效以来，九丰能源新造LNG运输船项目按照造船合同要求，主要进行了图纸审核，设备供应商选择以及开工前各项准备工作在图纸审核方面，九丰能源现场监造组协同第三方监造公司贝仕海事咨询，以及江南研究院，针对该项目几百份图纸，送审图纸比例超过91%各项设计工作稳步推进，图纸送审率和意见闭环率双双超过90%，在项目设备供应商选择方面，目前已经完成了共计13批次共64个设备供应商的选择工作，在项目开工前准备工作方面，目前九丰现场监造组已经组织第三方监造公司和江南船厂针对项目进展状态开展了项目开工准备会议，项目准备工作进展顺利
九丰能源作为民营上市企业的生力军，一直致力于清洁能源服务，为国家碳中和碳达峰战略做出应有的贡献LNG运输船作为天然气中游最重要的一环，不仅承接了上游和下游，更重要的是可以为九丰在国内的用气客户保障运力九丰能源的LNG运输船预计将于2024年第一季度交付，同时交付的还有一条超大型LPG运输船
作为清洁能源企业的领军者，九丰能源已在航运链条中有所布局除新造木兰精神号外，还购置了已在运营的LNG运输船，并且未来还有计划扩大航运版图，以便在天然气全产业方面大展拳脚，为下游各类耗能客户提供稳定的能源输出
九丰能源表示，在国家“双碳”战略目标下，发展低碳能源成为时代重任。氢能作为清洁的低碳能源，受到国家和地方的高度关注和支持，多项支持氢能产业发展的鼓励政策陆续出台，我国氢能产业发展正步入快车道。经审慎评估，九丰能源董事会认为，广东省氢能产业具有良好的发展前景，本次和巨正源的合作与公司当前业务及布局具有较大协同性与匹配度，符合公司发展战略及定位，符合全体股东的利益。公司初步确定的布局方向有制氢及净化技术的开发，引进，相关低碳环保技术的研究与合作；前期关键氢气资源的开发与保障，PDH装置副产氢的提纯，储运，充装；利用自身在原料气端的优势，在满足能耗，成本优势情况下，开展天然气重整制氢，并匹配相关的“碳捕捉”与“碳利用”技术，降低碳排放；利用低谷电，尝试开展电解水制氢，补充氢气供应；根据市场，成本与储运技术的发展情况，探索“制氢加氢一体站项目”可行性，以及规模化“绿电制绿氢”的可实现程度等；在珠三角地区布局，整合，改装加氢站，打通生产—储运—充装—销售等环节等。
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