从2012年开始，汽车类零售总额在全国社会消费品零售总额中的占比总体维持在10%左右。全国人大代表、上汽大众汽车有限公司人事与组织执行副总经理刘懿艳认为，鼓励汽车消费已成为稳定和扩大内需的关键抓手。刘懿艳说，“促消费政策以临时性措施居多，易造成市场大幅波动。在购买和使用环节面临限购、堵车、停车难等问题，也可能影响消费者的购买能力和意愿。”对此，刘懿艳建议，建立完善扩大汽车消费的长效机制，制定为期三到五年的中长期一揽子支持措施，减少对临时性刺激手段的依赖，更要避免一年一调整，这样既能够为消费者提供更加稳定的购车预期，同时也便于厂家更好地制定生产和销售策略，从而稳步促进汽车市场增长和健康发展。她还建议，从提升汽车消费者的出行便利性、满意度出发，一方面，通过完善公共交通系统、实施智能交通管理措施以及与汽车出行配套的衔接，有效缓解交通拥堵；另一方面，通过多渠道增加停车位供给、提高现有车位利用率、制定更加合理的停车收费标准等方式，逐步解决停车难、停车贵的问题。
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