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广东NO.1丨“广州第一盾”有多强?开创这些“全国首例”

栏目:热点    发布时间:2024-07-19 07:10   阅读量:9241   

7月15日,在广州海珠湾隧道工程接收工作井,西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出。至此,海珠湾隧道实现双线贯通。

海珠湾隧道工程隧道段长3463米,其中盾构段长2102米,开挖直径达15.07米,采用盾构隧道的形式下穿密集建构筑物和珠江多个水道,是广州第一条超大直径盾构隧道,被称为“广州第一盾”。超大直径盾构叠加广州复杂地质条件,海珠湾隧道工程的施工为国内超大直径盾构施工“探路”,创下多项“全国首例”。

据悉,海珠湾隧道工程总投资约116.8亿元,全长4.35公里,设计为双管双向6车道,计划2025年建成通车。届时,广州市中心城区到广州南站开车可从目前的40分钟缩短至15分钟左右,将进一步提高粤港澳大湾区基础设施“硬联通”水平。

统筹:杨格

策划:李婷

设计:曹雅琴

校对:陈学德

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来源:金羊网    
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