韩系车向来以前卫的设计见长。作为北京现代的家轿顶梁柱，索纳塔自2004年被引入国内市场以来，以动感前卫的造型以及超高的性价比赢得了不少拥趸。虽然近几年索纳塔的市场号召力不比从前，但回头率依旧很高。
2023年广州车展，第十一代索纳塔首次亮相，旋即引来了诸多关注。2月26日，新车正式公布预售价，15万起！势必会再次成为合资B级车的性价比之王。
那么，第十一代索纳塔实车到底怎么样呢？最近极车君到北京现代4S店去探了个究竟。
造型方面，第十一代索纳塔以星际战舰为灵感，时尚与科幻感兼具。前脸的贯穿式灯组点亮后十分吸睛，夸张硕大的前格栅内部采用熏黑处理，配合周边的镀铬装饰和雾灯设计，整体感很高，激进而又充满活力。
侧面来看，流畅的线条勾勒出优雅的车身，低趴的车身姿态加上溜背式车尾设计，结合熏黑的窗框、黑色装饰条环绕车身下部、19英寸刀锋轮毂，以及部分细节的装饰设计等等，整体的颜值非常高。
尾部的设计同样吸睛。熏黑的小鸭尾、H形贯穿式尾灯、黑色护板以及双边双出的伪排气设计布局等，都很有辨识度。
十一代索纳塔的车身尺寸为4945*1860*1445mm，轴距2875mm，相比旧款略有缩短，但也变化不大。车身颜色提供幻影黑、极地白、钛金灰，并新增了天晨蓝和极光银两种。
内饰方面，最吸睛的莫过于搭载了双12.3英寸全景曲面屏，大幅提升了座舱内的科技感。三幅式多功能方向盘也很简单实用，并且握感不错。
中控台的设计很有层次感，空调出风口采用贯穿式设计，实体按键与空调旋钮集中在中控屏下方，再往下是TYPE-C接口/12V电源、手机无线充电、置物格、杯架和驾驶模式按钮等，各区域功能清晰，分工明确。
值得一提的是，新车的换挡机构改成了怀挡式，位于方向盘右侧下方，和雨刮控制杆进行了区隔，避免混淆，操作上更加便利。
皮质座椅包裹性不错，且采用了打孔、绗缝与菱形纹路设计，质感不俗。
后排空间宽敞，且中央地台凸起不算高，三个人乘坐也不会觉得难受。当然，扶手和杯架也都有配备，符合一款B级车的应有素质。
后排还提供独立出风口和双TYPE-C充电接口。
尾箱采用了感应式设计，据说有三种开启模式，分别是钥匙按键、后备箱开关和锁车状态下靠近后备箱后可自动打开。尾箱的容积暂时未知，但目测放2-3个登机箱不成问题。
动力方面，第十一代索纳塔提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T最大功率125千瓦，最大扭矩253牛米，2.0T最大功率184千瓦，最大扭矩353牛米。标配8AT变速箱，官方给出的WLTC百公里油耗分别是6.25升和6.9升。
总的来说，第十一代索纳塔内外变化都很大。尤其外观造型，颜控党们可以好好看一看。据说新车即将在3月内上市，从15万起的预售价来看，正式的售价很可能会低至14万+起，期待一下吧。
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