省油,已经成为多数消费者购车时的首选条件,而对于很多人来说,日系车=省油,好像买日系除了图一个省心可靠就是奔着省油而去。可是随着新能源市场快速发展,日系车省油的神话已经破灭,甚至现在美系车也能在油耗表现上与日系车型一较高下,比如蒙迪欧混动版。其实现阶段购买油电混合动力的车型更合适,因为很多消费者没有条件安装家充桩,这就意味着充电会占用日常休息时间,而油电混合既可以满足对较低用车成本的要求,又避免了时间浪费。
而蒙迪欧混动版正是福特看准这一市场需求,从而推出的一款中型车,目前共有两款配置可选,指导价分别为18.98万元和21.98万元。如果将竞争对手锁定在雅阁混动和凯美瑞混动这两款车型上,蒙迪欧混动版的性价比还是蛮不错,比如说雅阁混动次低配的价格就是21.98万元。考虑到新一代凯美瑞双擎版还没有上市,以它的2023款车型为例,21.98万元同样是次低配,所以蒙迪欧混动版也将带来配置优势。
但既然是油电混合动力,咱们先来比一比具体数据,首先蒙迪欧混动版搭载1.5T发动机+E-CVT变速箱+电机,发动机最大功率为140kW,最大扭矩为222N·m,电机最大功率96kW,最大扭矩为235N·m,因此参数上要比雅阁混动和凯美瑞双擎略胜一筹,前者是2.0L+电机,后者2.5L+电机。所以说性能表现自然是占据上风,蒙迪欧混动的百公里加速实测为7.5秒左右,与官方数据基本一致,而雅阁混动在7.6秒,凯美瑞双擎版8.3秒,因此就算油耗一致也只能说明蒙迪欧混动版技术更优。
接着来看油耗,先按照官方公布数据,蒙迪欧混动版综合工况下的油耗为4.56L/100km,雅阁混动版则是4.88L/100km,凯美瑞双擎为4.58L/100km。这就说明蒙迪欧混动版的用车成本确实足够低,起码不比日系差,绝非大家以往认知中的“油老虎”,而且性能还有优势,少吃快跑自然是竞争力大大提升。值得一提的是,此前也对蒙迪欧混动版进行实测,最终结果和官方数值基本一致,4.63L/100km已然是同级领先,因为雅阁混动和凯美瑞双擎实测都在5L以上,甚至雅阁达到5.5L/100km。
这个时候咱们再回顾一下其它产品亮点,比如说尺寸优势,蒙迪欧混动版继续保持同级领先的身材,4935*1875*1500mm的长宽高和2945mm轴距,已经和部分中大型轿车旗鼓相当,轴距比起雅阁或凯美瑞多出100mm左右,因此后排乘客会有更宽敞的乘坐空间。而得益于尺寸优势,整车造型看起来也足够大气,配合福特最新家族语言,鳞片状大尺寸进气格栅和19英寸低风阻轮毂,以及贯穿式尾灯组,满足年轻消费者对于辨识度和运动感的要求。
总结:如今福特蒙迪欧在市场中的表现还是可圈可点,月销量在稳步提升,这个时候混动版车型出现无疑是更好满足部分追求低能耗的消费者。而且从具体能耗对比可以看出,蒙迪欧混动版的成本确实要更低,还能够带来更强性能体验,配合个性且时尚的内外设计,相信大家了解它全部实力之后会更认可。
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