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花了7个月,这台比亚迪的变化堪比中期改款

栏目:消费    发布时间:2024-09-11 18:50   阅读量:6109   

4月1日,新款腾势N7正式上市,新车推出了4款配置车型,售价为23.98-32.98万元。

新款腾势N7不仅把外观内饰都进行了调整,而且在智能化上面也进行了升级。同时新款腾势N7还实现了智驾软件、帝瓦雷音响、宠爱副驾等多项配置的标配,以及一款标准续航车型。能看出新款腾势N7无论是设计还是整体配置,都更符合当下消费者的需求。

新款腾势N7前脸发生了很大的变化,旧款的两条“胡须”灯被取消,取而代之的是一条细长的横置LED灯带,以及下方的进气口和激光雷达。新款腾势N7的前脸看着更加干练,更符合当下审美潮流。

此外腾势N7还将轮拱以及车门下方的装饰条,从原来的黑色磨砂塑料材质改成了亮黑色车漆,让整台车在观感上有了很大的提升。同时腾势N7还新增了一款蓝色车漆,以及悬浮车标的锻造轮毂,外观的其它方面则与旧款车型保持一致。

尺寸方面,新款腾势N7长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm,与旧款车型保持一致。

旧款腾势N7是在去年的7月3日正式上市的,距离今天才半年+1个月的时间,在这么短的时间里,腾势听取用户的意见的,并将N7这款车型实现了堪比中期换代的改动,这速度确实有够快的。

新款腾势N7不仅外观有所改变,内饰也配置上有所升级。

新腾势N7取消了前排空调出风口的小屏幕设计,改为了三幅式方向盘、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏的配置,并且新增了流媒体中央后视镜。中间通道则是保留了双50W手机无线充电,以及水晶形状的电子挡杆。

后排的升级更是重头戏,新腾势N7的后排座椅加入了电动靠调节、座椅通风/加热/十点式按摩功能,还在后排中控扶手上面放置了一个屏幕,用于控制后排座椅功能。

而且新腾势N7还在后备箱加入了后排靠背电调按钮,后排靠背放倒之后可以与后备箱地台形成全平的空间。

新腾势N7外观好看与否就见仁见智,但是内饰的升级真的是非常实在,后排丰富的舒适性配置,实打实地提升了后排乘客的待遇,而且新腾势N7还全系标配的帝瓦雷音响、宠爱副驾座椅,这使得腾势N7的豪华感再次得到提升。

新腾势N7依旧提供后驱和四驱两套动力,后驱版搭载230kW的驱动电机,零百加速时间为6.8秒;四驱版搭载了前160kW/后230kW的双电机系统,零百加速时间只需3.9秒。

续航方面,新腾势N7搭载71.8kWh/91.3kWh的刀片电池,后驱版纯电续航里程为550公里/702公里,四驱版纯电续航里程为630km。

新车也延续了前双叉臂/后五连杆的悬架配置,并且提供了双腔空气悬架+CDC自适应阻尼减振的版本,魔毯底盘功能可以根据激光雷达等智驾传感器对路面的感知数据,实时调节悬架状态,提供更加舒适的驾控乘坐体验。

编辑说:

腾势确实是一个愿意倾听用户意见的品牌,腾势N7在改款后,样子更帅、配置更高,性价比也因此得到了实在的提升。新款的腾势N7明显是找到了自己的定位和发展方向,魔毯底盘、帝瓦雷音响、免费智驾软件全部标配,将腾势N7的价值完全释放出来,让消费者充分感知腾势N7的好。

腾势N7所处在的纯电中型SUV市场竞争真的是非常激烈,不仅要面对宝马iX3这些豪华品牌的竞品,还有一堆新势力品牌在虎视眈眈,新款的腾势N7有足的底气与它们正面对抗,期待新腾势N7的销量表现。

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来源:易车网    
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