途观L PRO和新款汉兰达，它们先后在5月底市，在临近的日子上市，各自的意图可想而知。其中，途观L PRO的指导价为23.68—26.68万元，累计有6款不同配置车型在售，分为普通版和运动版。新款汉兰达的指导价为24.98—32.58万元，累计有11款不同配置车型在售，分为燃油版和双擎版。
两款车型同属合资品牌主流SUV，价格又相近，并且还在同一时间更新，难免让潜在消费者拿它们对比，今天我们就聊一聊，看谁更值得买？
新款汉兰达作为2024年度升级车型，在外观上的改变并不大，主要升级点集中在车内的智能化、用料，以及舒适性配置。
其中最明显的改变是车机系统搭载了8155芯片，不仅车机的流畅性提高，内含的功能也更加丰富，譬如有华为AI语音功能、导航，以及其它音影娱乐软件等，并且支持CarPlay、HiCar、CarLife，而像其它的手机远程功能车门的开关、鸣笛等功能也没有缺席。
有趣的是，这些功能并不是全系标配，一般只有双擎两驱/四驱尊贵型7座、双擎四驱至尊版7座、以及四驱尊贵版和四驱至尊型7座有搭载，而它们之中最便宜的车型价格都达到了29.58万元。
虽然新款汉兰达的智能化程度与国产车相比还有差距，但是与以前的汉兰达相比却有很大进步，关键是它的价格还便宜了，这也难怪有这么多人关注它。
除此之外，新款汉兰达还新增了“象牙白”的内饰和副驾驶座椅后排电动调节，以及第二排座椅靠背38°调节。另外，新款汉兰达还全系标配了L2级智能驾驶辅助系统，在舒适性和安全性上，新汉兰达做的也还不错。
途观L PRO虽然还是打着途观L的名号，但是它与途观L还是有很大区别，“PRO”意味着它的智能化程度不容小瞧。
具体来看，途观L PRO的车内除了有10.3英寸的液晶仪表盘和15英寸的中控屏外，还有11.6英寸的副驾驶娱乐屏，而内含的功能也包含了各种音影娱乐APP和导航，以及CarPlay、CarLife、华为HiCar，而且途观L PRO的车机系统的UI界面做的比新款汉兰达更有质感，档次感更强。
需要注意的是，这个待遇只有途观L PRO的330TSI的中高配车型和380TSI智领版和智尊版才有配备，只有300TSI可享受不到这个待遇，好在它们的价格在24.48—26.68万元，比搭载了8155芯片的新款汉兰达要便宜一些。
除此之外，途观L PRO为了让大家有更好的智能驾驶体验还与大疆合作推出了专为适应中国路况的L2级智能驾驶辅助系统，包括了车道保持、自适应巡航等等。值得一提的是，它也只有途观L PRO的330TSI的中高配车型和380TSI的智领版和智尊版才搭载。
总的来看，不管是新款汉兰达还是途观L PRO，它们都对各自车型的智能化配置做了升级，从具体的配置分布和功能看，如果你想花更少的钱买一辆智能化程度更高的车，那途观L PRO要比新款汉兰达更香。如果你对智能化配置没有太多的要求，那么途观L PRO的300TSI车型和新款汉兰达的精英版、豪华版都是不错的选择，毕竟它们现在就已经有很大优惠了，可以乘着机会赶快入手。
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