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售20.08万起!沃尔沃EX30上市

栏目:消费    发布时间:2024-06-12 03:58   阅读量:7141   

5月19日晚,沃尔沃汽车旗下全新纯电小型SUV——EX30正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为20.08万-25.58万元。

沃尔沃EX30基于SEA浩瀚平台打造,外观上延续品牌标志性的“斯堪的纳维亚设计”风格,基本与海外版车型类似,动力上提供单电机、双电机版本车型选择。

具体来看,新车前脸采用封闭式设计,两侧搭配经典的“雷神之锤”LED大灯组,类似于“T”字形,内部光源呈现井字格排列,辨识度极高。车身侧面,新车侧面设计非常紧凑,但线条流畅,ABC三柱采用熏黑样式设计,配备隐藏式门把手、大尺寸低风阻轮圈以及带有防擦饰条的侧裙设计,营造出运动氛围。

尺寸方面,沃尔沃EX30长宽高分别为4233/1838/1555mm,轴距为2650mm,定位纯电小型SUV,与海外版车型尺寸基本保持一致。

车尾部分,新车采用环抱式尾灯造型,两侧纵向布局的尾灯主体内部嵌入多条幅条设计,点亮后极具辨识度,后包围采用与车身不同色的设计,增加尾部立体感。另外,新车尾部右侧带有"沃尔沃亚太"字样标识,表面其国产身份。

内饰方面,新车以简约风格为主,车内采用大量环保材料,配备12.3英寸竖置大尺寸中控屏幕,内置高通骁龙8155芯片,三辐式多功能方向盘上的按键改为触控式,空调出风口也适用隐藏式设计,使得整车几乎没有实体按键,更贴合当下消费者的用车习惯也同时也不失科技感。

动力方面,沃尔沃EX30提供单电机后驱与双电机四驱可选,其中,单电机版采用后置后驱,最大功率200kW,峰值扭矩343N·m。磷酸铁锂版配备49kWh的电池组,CLTC续航为410km,三元锂后驱版搭载66kWh的电池组,CLTC续航为590km;四驱版采用前后双电机,前电机输出115kW/200N·m,后电机输出200kW/343N·m,综合功率315kW,峰值扭矩为543N·m,四驱版也搭载66kWh的电池组,最大续航为540km。

沃尔沃汽车诞生于1927年,是瑞典知名豪华汽车品牌,数据显示,今年一季度沃尔沃汽车全球累计销量为182687辆,同比增长12%。其中,中国市场累计销量为37958辆,同比增长4%。

虽然沃尔沃汽车被认为是最早开始电气化转型的传统豪华品牌之一,但其在新能源车型上的表现依然缺乏亮点,尤其是中国市场。《汽车行业关注》认为,沃尔沃以迅捷的速度布局电动化转型是拥抱市场的表现,但作为最早宣布停止内燃机研发制造,未来全面转型电动化的车企,沃尔沃全球第二大市场——中国市场目前销售的电动化车型大部分依然是“油改电”产品,加上其在新能源产品推出节奏和转型速度并不算快,这也是导致其销量难以提升的关键原因。

按照规划,到2025年,沃尔沃旗下纯电车型销量将占总销量的50%,并在2030年彻底转型为纯电品牌,淘汰所有搭载内燃机的车型,而今年沃尔沃的销量目标是增长15%。

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来源:易车网    
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