由于受众群体庞大，10万级家轿车市场，一直以来都是国内外汽车厂商的必争之地，特别是随着近些年自主品牌崛起，除了日产轩逸这样的经典合资车外，该市场还涌现诸如五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版这些热销的国产车，让这片市场竞争更加激烈，同时消费者的选择也变得丰富起来。那么问题就来了，手握10万左右的预算，这三款车消费者选谁更明智呢？
针对这个问题，我们分别选择了星光共创版纯电510进阶型、日产轩逸 经典CVT舒适版(10.86万)、以及秦PLUS 荣耀版EV 420KM领先型进行讨论，三车都是10万级的价位，并且差距不大，也具有可比性，下面就来看看它们之间的区别。(下文车型均简称代指)
先看外观，轩逸毕竟是经典款车型，和另外两款国产车相比，确实有着明显差距，后两者无论是设计感、科技感、还是档次感，均要更出色。其中秦PLUS依旧是大家熟悉的“龙颜”造型，辨识度很高；星光同样采用了家族式语言打造，和插混版不同的是，其除了给到全封闭前脸以外，还对车身风阻进行优化设计，看起来运动科技。整体而言，秦PLUS与星光比轩逸更好看一些。
进入车内，轩逸在这轮的对比中也是率先败下阵来，因为和外观一样，它的内饰仍然采用传统的设计布局、搪塑材质、织物座椅，视觉效果略显老气；秦PLUS使用双拼色内饰，辅以复杂多变的线条美感设计，加之皮革、烤漆饰板等材质的装饰，营造出了温馨时尚的驾乘氛围；星光内饰氛围主要以简约、低奢风为主，中控台呈阶梯式布局，采用了大量的软包材质以及拉丝面板装饰，迎合了主流审美。
配置部分，轩逸依旧是大家熟悉的配方，只是很基础的配置，如胎压报警、卤素大灯、电动车窗等，倒车雷达没有，多功能方向盘也没有，秦PLUS与星光明显好很多，诸如倒车雷达、无钥匙进入、自动头灯、中控屏、自动空调……两车都有，而在这两车之间，星光表现又会比秦PLUS厚道。除了中控屏的尺寸更大以外，星光还比秦PLUS多了360度全景影像、感应雨刷、后视镜电动折叠、全液晶仪表以及驾驶位电动调节等配置，用车体验更舒适便捷。另外，星光采用灵眸智驾系统，既有防止“鬼探头”的AEB主动刹车，也有早晚高峰开车省力的智能跟车巡航，秦PLUS则没有这些。
空间方面，星光凭借着4835mm的车长，以及2800mm的轴距，优于秦PLUS与轩逸，身高180cm的乘客坐进后排，头部和腿部空间都拥有充足的余量，空间比另外两车更加宽敞。
最后咱们再来看动力，轩逸依旧是搭载大家熟悉的1.6L自吸+CVT变速箱，90kW最大功率，动力只能算够用，WLTC综合油耗为5.94L/100km，放在燃油车市场挺能打的了，但和另外两款国产车相比差距就非常大了。其中，星光纯电性能最强，总功率达150kW，最大扭矩为310N·m，比秦PLUS多了50kW和130N·m，并且星光纯电续航也更出色，达510km，而秦PLUS纯电续航仅420km。此外，星光采用2C快充电芯，充电速度是采用1C快充电芯秦PLUS EV的2倍，只需15分钟即可快充200km的续航，更容易消除续航焦虑。
结语:
以前大家还可以说，纯电车的价格昂贵，买它省的油费都花在了车价上，但从以上三款车来看，星光EV与秦PLUS EV价格跟轩逸一致，产品力却更强，尤其是星光综合实力更抢眼，纯电续航比秦PLUS EV长90km，单次续航能力更强，同时空间更大，配置更高，还有10万级少见的2C快充，充电快、不挑抢，毫无疑问是比轩逸、秦PLUS EV更具性价比的选择。
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