你喜欢的车，突然降了好几万，是一种什么样的体验？
这两年中国汽车市场疯狂内卷，价格战根本停不下来，不少经典车型的售价都击穿了过去几年的底线。以现代索纳塔为例，它的上一代车型起售价还高达16.18万元，但3月26日上市的第十一代索纳塔，售价却变成了13.98-18.68万元。
这显然是在激烈的竞争压力之下做出的改变，在新能源车型的冲击之下，合资厂商被迫选择以价换量。这次索纳塔共推出6款配置车型， 那么哪一款更值得入手呢？
索纳塔是北京现代在华销量的主力，过去也曾经与凯美瑞、天籁、雅阁、帕萨特等车型正面竞争，不过随着韩系车销量的下滑，这款车已经不复当年之勇，那么这次全新换代，索纳塔有哪些变化呢？
首先是颜值方面的提升，新款索纳塔采用了全新的设计语言，改变了过于复杂的前脸，换成了大尺寸中网、横向LED灯带以及分体式大灯，看上去更加硬朗，也有比较明显的年轻化色彩。
新车车身长度为4945mm，轴距则达到了2875mm，采用了溜背式车身，侧面的线条也比较个性化，辨识度还是比较高的，看上去也比较时尚。
车尾也进行了大幅改动，采用了贯穿式H立面尾灯，同时还对灯腔内部进行了熏黑处理，并且加入了点阵式光源，后备厢上则加入了小鸭尾设计，对年轻人来说，这些设计元素都是比较有吸引力的。
内饰方面，新车搭载双12.3英寸全景曲面屏，同时还采用了贯穿式横向空调出风口，科技感和档次感都有所提升，不过这款车同时也保留了不少的物理按键，整体上的设计风格仍然比较传统。
全新一代索纳塔仍然是一款纯燃油车，并没有向新能源转型的打算，那么这次全新换代，新车在动力方面的表现如何呢？
新车提供了1.5T和2.0T涡轮轴增压发动机，匹配8AT变速箱，前者最大功率为125kW，最大扭矩为253N·m；后者最大功率为250kW，最大扭矩为353N·m。除此之外，全系车型均只需要加92号汽油。
与此同时，新车还对底盘进行了优化，悬架刚性进行了提升，操控性能比上一代车型更强。虽然在新能源领域表现不佳，但在发动机、变速箱、底盘方面，现代汽车的表现还是不错的。
这次上市的索纳塔索纳塔新车共有6款，售价为13.98-18.68万元，共分为三款1.5T车型和三款2.0T车型，那么哪一款车更加值得入手呢？
车型:2024款1.5T Air
售价:13.98万元
点评:入门车型，售价全系最低，但配置水平较低，性价比不高。
拥有主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，同时还拥有无钥匙启动、OTA升级、自动空调、后座出风口、温度分区控制等常规配置。
车型:2024款1.5TPro
售价:14.98万元
点评:价格提升一万，配置明显升级，是6款车中性价比最高的车型
新增全速自适应巡航、自动变道辅助、智能语音识别、4G网络、手机前排无线充电、前排座椅加热等功能，舒适度和智能化水平都有所提升。
车型:2024款1.5T Max
售价:16.28万元
点评:配置水平进一步提升，但提升幅度不大，性价比并不算高。
新增倒车车侧预警系统、并线辅助、电动后备厢、全景天窗、方向盘加热、二排座椅加热等配置。
车型:2024款2.0T N Line Air
售价:16.38万元
点评:动力有明显升级，价格仅提升1000元，性价比较高
搭载2.0T发动机，新增多层隔音玻璃、运动风格座椅等配置，性价比还是比较高的，适合那些对动力性能要求比较高的用户。
车型:2024款2.0T N Line
售价:17.38万元
点评:配置进一步提升，但除了动力性能之外，亮点不多
新增360度全景影像、车侧盲区影像、遥控泊车、方向盘加热、二排座椅加热等配置，智能驾驶和舒适度都有所提升，不过提升幅度并不大。
车型:2024款2.0T N Line
售价:18.68万元
点评:全系顶配车型，舒适度和智能化方面都达到了比较高的水平，但售价过高
新增膝部气囊、倒车车侧预警系统、并线辅助、后视镜自动防眩目、主驾座椅腰部支撑、前排座椅通风等功能。
小结:与上一代车型相比，第十一代索纳塔无论是颜值还是配置都有明显提升，价格也打破了此前的定位，变得更加亲民，对那些喜欢燃油车的用户来说，这仍然是个不错的选择，但目前中国汽车市场已经是新能源车型主导，合资燃油车的生存空间越来越小，因此购车时还是应该注意甄别。
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