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坚守,为了万家团圆记春节坚守岗位的一群人

栏目:互联网    发布时间:2017-01-31 18:00

(原题目:苦守,为了万家团聚——记春节苦守岗位的一群人)

新华社北京1月31日电 题:苦守,为了万家团聚——记春节苦守岗位的一群人

新华社记者齐中熙、樊曦

新春佳节百口团聚之际,还有这样一批人,为了百姓能圆满聚会、顺利出行而苦守着各自的岗位。

在岗位上守护“光亮”

“无显著故障隐患,巡耳目员正在以小支线为单位进行地毯式巡查。” “我们这边正在逐基上杆检讨避雷器和针瓶,还有16基,未发现隐患。”“变电站设备和出线线杆都已排查,无隐患。”

1月29日17时,大年初二,山东省平度市长乐镇强家村遭受强龙卷风攻击。寒意虽未尽,但在平度供电公司应急抢修小队里却异常炽热。为了保证龙卷风事后全市电网安全运转,这支由公司应急抢修小队、属地供电所和附近3个供电所全部人员构成的75人立刻依照事前制定的应急方案开始排查,互相通告进展情形。

截至1月30日12时,小组已经完成第二次巡查工作,未发现危及电网运转的隐患,成功防止了龙卷风对电网形成的影响。

春节期间,为保证电网正常运转、大众安全用电,各地电网、供电公司员工放弃歇息,轮番值守在岗位上。

平度市供电公司组建了36支532人的应急抢修服务队,除过每天在岗值班的10支外,其别人员均坚持24小时通行,完善“网格化”营配协同抢修布点,确保隐患早清除,故障修得好。

为确保春节期间电网安全供电,连日来,浙江金华电力员工整体落实各项保电办法,安排投入值守驻点128个、安排各岗位员工700余名,苦守岗位,守护光亮。

苦守岗位只为百姓暖和过冬

1月29日,大年初二2时30分,刚完成一批铁路调车作业的夏文杰回到调车室,摘下棉帽,哈了口吻,把手放在暖气片上取暖。经太长久的歇息和取暖,小夏又走出调车室,消失在股道里,开始了新一轮的调车作业。

夏文杰是西安铁路局延安车务段曹家伙场车站的一位衔接员,曹家伙场车站是包西铁路上的一个四等小站,站虽然不大,但用处很大。每年有594万吨的电煤要通过这里运向故国各地。入冬以来,电煤运量更是加大。春节期间,曹家伙场车站平均每天要发送电煤13000多吨,夏文杰和他的工友们的任务就是完成这些电煤列车编组任务。

夏文杰今年26岁,他的故乡远在2635千米之外的新疆石河子。这是他加入工作的第三年,也是他第三次在岗位上度过春节。

夏季的夜间调车作业关于夏文杰和他的工友来讲是一个“极寒考验”。零下18摄氏度的低温,虽然已经棉衣皮裤棉帽子的“全部武装”,然而被冻透了。一批调车作业往返,要跑动3千米左右,略微停一下,鼻子里的汗就结成了冰碴子,连呼吸都带着冰。虽然如此,夏文杰和他的工友们一晚上要进行2到3批调车作业,调动近200个车辆,为的只是让更多的电煤运输出去,让更多的人在这个冬季不再觉得严寒。

春运里的“蔡家锤”

1月27日,当呼和浩特至福州K1315次列车送到福州客车技术整备作业站后,检车员蔡智明就和同事们开始了对列车运转状态的检讨维修。俯身哈腰、蹲下站起、小步前移,一路敲击列车关键部件,排查也许存在的安全隐患。

“敲击螺栓,梆梆响说明紧固,沉闷意味松动;敲击弹簧,洪亮表示优越,逆耳则有裂纹;敲击轮子,通透代表正常,杂音存在裂损……”检验时,蔡智明手中检束锤上下翻飞,为列车运转安全提供保证。

“我的锤子会重一些,锤柄略短一些,用起来更随手灵巧。”蔡智明比画着自己制造的检束锤。他制造锤子会依据应用者身高、臂长、胖瘦等要求,量身打造最合适个人应用的“神器”,成为工友们趋附者众的“蔡家锤”。

“锤子再好,关键还是要靠人来用!”蔡智明刚加入工作时,单位一致配发了锤子。但用上一段时间锤柄上就全是划痕,锤尖也被敲钝。

也恰是在那时,蔡智明萌生了自己做锤子的动机。渐渐的他读懂了这把锤子,每个公役尺寸和构造外形,是一项项对列车关键部件的精致检讨,列车安全运转就在自己的手中。

春运期间,福州客车技术整备作业站日均检验客车车辆281辆,较平常工作量增大三成。“叮叮铛铛”声中,蔡智明检讨车辆的时候用检束锤作引导,指哪看哪,锤到手到,不放过每个细枝小节。

来源:互联网    
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