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长二F火箭启程运往酒泉揭秘火箭如何“坐火车”

栏目:新闻    发布时间:2016-08-03 17:53

8月3讯:长二F火箭启程运往酒泉揭秘火箭如何“坐火车”

原题目: 记者揭秘长二F火箭如何“坐火车”

8月3日正午,实施天宫二号和神舟十一号发射任务的“长二F”火箭将从北京出发运往酒泉发射中心,这也是我国第一次将两发运载火箭同时运往发射场实施任务,标记住我国新一轮的载人航天任务正式进入发射打算阶段。

长征系列火箭都是通过分车转运至发射场,火箭的转运现场看起来就像个火车站。

长二F火箭出发运往酒泉揭秘火箭如何“坐火车”

央视新闻记者在火箭装车现场了解到,长二F火箭将被分解成三部分,主体部分的一、二级火箭被装上了桶状的灰色车箱内。因为火箭体积较大,被装到车箱里后,工作人员就没办法进入了。这些在车箱旁边的小窗户,就是留给工作人员,来对火箭进行固定和视察的。

长二F火箭出发运往酒泉揭秘火箭如何“坐火车”
长二F火箭出发运往酒泉揭秘火箭如何“坐火车”
长二F火箭出发运往酒泉揭秘火箭如何“坐火车”

4个助推器的体积就比较小了,它们被装在这些小的绿皮车箱内,工作人员能够进入车门对它们进行固定。

长二F火箭出发运往酒泉揭秘火箭如何“坐火车”

车箱之间的空间 便利助推器滑出吊运

这些在车箱之间的留出的空间可有大用途。没有车箱的空白部分装有轨道,在抵达目标地后,助推器会通过轨道滑出车箱,进入空的部位,然后再进行吊运。

长二F火箭出发运往酒泉揭秘火箭如何“坐火车”

火箭转运限速50-60千米/时

在上一次的火箭转运中,为了不产生太大波动保障火箭安全,火车会进行限速,也许时速50-60千米。同时,假如和其他火车交会错车,火箭专列会进行躲避。所以,上一次的火箭转运共用了四天三夜的时间才抵达发射场。而在此次的转运过程当中,火车的速度会相比较快一点儿。

因为长征系列火箭一纵贯过分车进行转运,缘由是火车涵洞等设施的高度限制,火箭的大小就遭到限制。假如想把火箭做得更大一些,就需求新的运输方法。我国最新研制的长征七号火箭就是采用船运的方法运抵发射场。在国外,还有国家通过空运方法对火箭进行转运。

与火箭列车同行的,还有两列卧铺列车,供科研人员乘坐。火车动死后,他们的又一次的任务马上开始。

长二F火箭出发运往酒泉揭秘火箭如何“坐火车”

依据普通经历,火箭抵达发射场后,需求一个多月的时间进行组装测试的工作。所以差不多一个多月后,火箭就“束装待发”了。

依照筹划,我国将于2016年第三季度择机发射天宫二号空间试验室;2016年第四季度,发射神舟十一号飞船,搭乘2名航天员,与天宫二号对接,进行人在太空中期驻留试验。

长二F火箭享有“神箭”佳誉。10次神舟飞船和1次天宫一号飞行器,在11次的发射任务中,“神箭”坚持着100%的成功率。在今年下半年,它将迎来第十二次、第十三次发射任务。让我们预祝“神箭”任务美满成功。(央视新闻客户端)

来源:互联网    
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