2023年春节将至，从1月7日开始的为期40天的春运已经过去了10多天据统计，伴随着疫情防控进入新阶段后迎来的首个春运高峰，预计今年将有近30亿人次流动
毫不夸张地说，1980年以来中国春运热潮的变迁史，也是一部反映中国人出行方式的进化史。
伴随着5G，AI等技术在移动终端服务场景的深入应用和融合发展，在万物互联，万物智能的时代，科技公司和互联网公司的技术和服务能力都在不断升级未来科技将如何帮助人们轻松出行
在业界看来，提供人性化，精准化，个性化的出行服务推荐，将成为未来科技赋能出行场景的开端更智能，更人性化的AI智慧服务入口将加速形成，AI智慧出行已初具规模
AI赋能让出行变得复杂简单。
虽然移动终端可以为人们提供便捷高效的出行服务，提高人们的线下出行效率，但在今天，却带来了操作流程过于复杂，甚至需要下载各种app才能使用服务等问题如果老年人或特殊人群在春运高峰独自出行，由于对APP的操作不熟悉而找不到具体的服务入口，使得他们的出行体验成为负担，这也成为当前出行服务的新痛点
因此如何简化在线服务成为许多技术制造商的新课题可以预见，伴随着AI技术在移动终端的深度应用，人们的出行方式必然会发生新一轮的变化
从人找服务到服务找人是最明显的变化比如荣耀就提出要打造以人为中心的智慧生活解决方案在其AI赋能的个性化全场景操作系统MagicOS 7.0中，基于Magic Live智能引擎的能力，为用户提供更便捷，更智能的服务
预测用户接下来的行为，提前为你制定好出行计划，在每一个细节上为你提供贴心的建议服务如果说移动时代改变了人们线下的出行方式，那么进入万物智能时代后，科技赋能出行的方向就是进一步简化和深度改变人们的出行习惯
中国网科技在微博等第三方平台看到，有不少用户留言称，使用荣耀YOYO的建议体验后，经过机场，快递柜等地时会跳出登机牌，拾取提醒YOYO建议航班提醒服务自2021年8月上线以来累计推卡4504万次，列车提醒服务自2022年7月上线以来累计推卡462万次
荣耀表示，荣耀高精地理围栏已覆盖100%民用机场，95%客运火车站，85%高速服务区，96.4%地铁站本次春运出行高峰期间，单日航班+火车服务量达到17万次/天，并且伴随着春运的临近，该数据还将继续攀升，1月14日该数字将达到25万次
人工智能使技术能够为人服务。
其实不仅仅是荣耀从2022年下半年开始，众多科技厂商在不同场合，不同形式提出了以人为中心的理念来构建智能系统服务生态
比如OPPO智能跨端系统Pantanal就是这样，小米连接人和万物的MIUI14就不一样但外界一个鲜为人知的事情表明，以人为中心，场景即服务，用户服务是系统体验的核心，并被提升到公司战略层面，国内厂商只有一家荣膺
在技术厂商的推动下，也通过技术赋能推动以人为中心的出行服务理念成为行业共识从一票难求到说走就走，从说走就走到走好，每一个小小的改变都记录着科技为人们出行服务做出的小小改变
在全国各大机场的值机安检区，登机全过程刷脸已经成为常态过去通过机场安检，完成值机需要几分钟的时间已经逐渐退出历史舞台如今引入人脸识别安检门把身份证拿出来放在自助值机上就行了相机迅速拍下脸部照片并进行检查同时，自助值机马上吐出登机牌，整个过程压缩到30秒如果需要托运行李，设备还会吐出行李牌，行李牌上装有特殊的芯片，方便乘客在托运行李后实时了解行李的状态
因此，无论是过去的在线购票，扫码登记，还是未来的一机在手，技术都可以不断优化和提升人们的出行体验，让回家的旅程更加纯粹和便捷，这无疑将成为信息通信，AI等推动社会发展的前沿技术，并最终落实到服务人们的永恒主题。
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