推进一带一路建设领导小组办公室18日发布的《中欧班列发展报告》指出，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局。
报告称，中欧班列优化了亚欧陆路交通网络，亚欧国际联运通道网络逐步完善，沿线港口通过能力大幅提升如2021年霍尔果斯站通过中欧班列2710列，同比增长32.8%，沿线枢纽节点功能不断增强2021年，郑州，重庆，成都，Xi安，乌鲁木齐五大组装中心共开行中欧班列8469列，占中欧班列总量的56%
中欧班列创新了亚欧物流运输模式，在经济和环保方面优势突出与传统的海铁联运相比，可节省8%—20%的综合物流成本，其平均碳排放量是航空运输的1/15，公路运输的1/7服务范围很广截至2021年底，中国已有91个城市开通中欧班列，通达欧洲23个国家的180个城市中铁在海外18个国家建立了87个集装箱回流场，推动多式联运快速发展
报告指出，中欧班列开创了国际运输合作的新局面，促进了国际联运规则的融合，实现了国际铁路运输和邮政服务的突破，深化了沿线国家的海关合作。
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