欧智博L4级圣汐自动驾驶邮轮24日在重庆两江新区首航该产品可实现自主导航，自主避障，自主停泊，多雷达全方位感知等功能最长可航行8小时，可搭载8至10名乘客，航速2.2m/s，可手动，遥控，自动三种模式操作
此次发布的Xi号自动驾驶邮轮长5.3米，宽2.7米，高2.9米，吃水4.9米稳定性方面，邮轮进行了超越标准的设计，在船的周围布置了6个毫米波雷达，使得感知具有更好的环境适应性此外，船上还有5个车规摄像头，将雷达和视觉相结合，360度无死角感知周围环境，通过智能避障保证拥挤水域的航行安全
奥嘉智博CEO朱建南介绍，奥嘉智博专注于水面无人驾驶技术的研发和水面服务机器人的搭建落地应用已在10个国家100多个水域落地，累计无人驾驶里程40万公里，并与清华大学联合发布国内首个无人驾驶数据集
HKUST教授，明月湖国际智能产业科技创新基地创始人李泽湘表示，智能+新能源已经成为最近几年来最热门的发展方向之一，其发展的关键是与垂直行业相结合，如乘用车与公共道路，公共交通与公共道路欧智博走的是智能+新能源+水领域的发展方向目前国内水运设施设备还比较落后这款新品的发布，可能是智能，新能源，水领域结合的一大步
除了可以载人的自动驾驶游船，奥嘉智博的SMURF无人保洁船还可以实现无人保洁，数据监控，日常巡检，自充电等功能每艘船可维持40至70亩水域，可运载50公斤垃圾适用于宽度小于10米的河流，中小型人工湖，水库
发布会上，奥嘉智博与重庆两江新区达成战略合作协议，双方就交通运输部国家智能航运试点示范区落地两江新区项目进行了签约朱建南表示，未来奥嘉智博将落地两江协同创新区，以两江新区岳明湖为水面自动驾驶船核心示范区，推动自动驾驶邮轮在重庆水域快速落地，推动重庆水域进入智能化时代
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
