，沃尔沃 EX30 是该品牌迄今为止最小的 SUV 和电动汽车，也是该品牌的首款高级超小型 SUV 和第四款纯电车型，是XC40 Recharge 和 C40 Recharge 电动 SUV 的低价替代品。
这款车型在美国的定价为 34950 美元，在欧洲约为 36000 欧元(IT之家备注:当前约 27.4 万元人民币)。
沃尔沃 EX30 长 4,233 毫米，宽 1,837 毫米，高 1,555 毫米，轴距为 2,650 毫米，整备重量为 1,830 千克。沃尔沃称 EX30 的底盘经过调整，可充分利用这款车型紧凑的尺寸、较低的重心以及相对较低且均匀分布的重量。
新车采用了与 EX90 相似的外观设计，例如封闭式格栅、“雷神之锤”前大灯、分体式尾灯以及十分相似的仪表板布局等等。
内饰方面，新车采用了一个 12.3 英寸的单屏信息娱乐系统，挡风玻璃下方仪表板一侧是条形音箱 —— 这在汽车中尚属首次。
沃尔沃表示，它已与谷歌、苹果和高通等技术合作伙伴合作，以为用户提供最佳的体验，并通过共同拥有的 HaleyTek 软件合资企业与 ECARX 密切合作，为其提供“最佳的信息娱乐平台”顾客。此外，EX30 还将通过无线方式接收软件更新。
新车可提供与各种手机品牌和型号兼容的数字车钥匙、提供与汽车相关的所有相关服务的专用 App，以及最新一代的泊车辅助功能，据说可以处理所有类型的停车位，包括平行、弯曲、垂直和对角鱼骨式。
动力方面，这款车在美国提供两种版本可选，分别称为单电机长续航版和双电机性能版，前者额定功率为 268 马力、343N?m 扭矩 ，并且采用了后置电动机与 64kWh 电池，续航 275 英里(IT之家备注:约 442.57 公里)。
双电机性能版增加了一台前置电动机以实现全轮驱动功能，总输出功率为 422 马力，扭矩为543 牛米，这足以在 3.4 秒内完成 0-60 英里 / 小时的加速，使其性能成为沃尔沃有史以来加速最快的量产车型。
这种双电机车型同样采用了64 千瓦时 NMC 电池，估计可提供约 265 英里的续航里程。
在欧洲和其他市场，沃尔沃还将提供入门级单电机版本，采用 268 马力的后置电机与 49 kWh的 LFP 电池，预计续航里程约为 200 英里。
在充电方面，NMC 电池供电型号的直流充电峰值功率为 153 kW，可在 26.5 分钟多一点的时间内实现 10-80% 的充电周期；LFP 电池版本的充电功率为 134 kW，需要 26 分钟才能完成相同的充电循环。
据介绍，沃尔沃将于 2024 年开始接受预订，预计将于当年晚些时候开始生产，敬请期待。
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