知财经APP了解到，各大汽车制造公司如通用汽车，丰田汽车和Stellantis周一公布了他们第三季度在美国市场的销量由于芯片供应的改善，通用汽车第三季度的销量实现了两位数的增长，售出约55.6万辆，超过丰田近3万辆现代汽车销量小幅增长了3%，而福特，丰田，Stellantis，本田和日产都婉拒了
虽然汽车行业的芯片短缺问题正在缓解，但他们也面临着需求的劣势，即消费者受到利率上升和经济衰退的挤压。
这种情况可能会让汽车制造公司陷入困境二手车市场一直疲软，有迹象表明新车市场也可能疲软一些汽车制造企业开始实施利率激励，推动销量开始回升
虽然汽车价格仍然很高，但价格涨幅在放缓，这给汽车制造企业保持高利润率带来了潜在的麻烦J.D. Power预计9月份新车价格将上涨6.3%，平均超过4.5万美元，低于今年迄今10%的增长率它预测，该月经季节调整后的年销量将增至1360万辆，比2021年增加150万辆
汽车的库存水平也在上升根据考克斯汽车公司的数据，上个月经销商有车库存的天数达到了39天，比一年前增加了51%
考克斯汽车公司分析师米歇尔·克雷布斯表示:我们早就预测，如果零售需求疲软，汽车制造公司将能够拉动车队渠道的杠杆，它们似乎已经这样做了。
通用汽车销量飙升。
该公司第三季度销量增长24%，至555，560辆，连续第二个季度领先丰田通用的雪佛兰品牌销量增长了30%，而凯迪拉克飙升了50%该公司表示，由于需求强劲，计划将雪佛兰Bolt和Bolt EUV的全球产量提高近3万辆，至7万辆以上今年早些时候，它还将紧凑型电动汽车的价格降低了6000美元
尽管汽油价格很高，通用汽车耗油最多的汽车却是最畅销的雪佛兰SUV Suburban销量增长超过40%，重型Silverado皮卡增长近60%可是，悍马电动车的产销量仍然很低，第三季度仅售出411辆
福特销量下降
福特9月在美销量为142，644辆，同比下降8.9%，9月份，美国电动汽车销量为4691辆，同比增长197.3%。
丰田销量略有下降。
该公司第三季度销量同比下降7.1%，至526，017辆其9月份交付量增长17.1%，但全年仍下降15%以上上个月，丰田最畅销的RAV4跨界多功能车销量飙升近51%
丰田雷克萨斯豪华车型9月销量下降4.3%，全年下降16.8%该公司最畅销车型RX SUV的交付量上个月增长不到1%，今年迄今下降了5.1%
本田销量直线下降。
本田第三季度销量暴跌36%，其讴歌豪华系列的交付量下降44%尽管如此，该公司表示，库存显示出改善的迹象最畅销的CR—V跨界多功能车上个月的销量增长了27%，而Ridgeline皮卡在9月份创下了最好的纪录，交付量增长了53%
美国本田汽车销售副总裁马马杜·迪亚洛表示:预计第四季度产量的增加将支持公司即将推出的重要新车型，如CR—V，CR—V混动版和Pilot，产品线越来越强。
Stellantis销量略有下降。
Stellantis第三季度售出385，665辆汽车，同比下降6%，略低于研究公司Cox预测的388，481辆公羊皮卡是其最畅销的车型，其次是吉普牧人
该公司其他耗油的道奇挑战者和Charger肌肉车的销量分别增长了17%和25%。
此外，Stellantis对企业和政府的销售增加，表明其对车队销售的依赖增加该公司表示，由于汽油价格上涨，Jeep herdsman 4xe的混合动力版本占本季度herdsman总销量的28%
日产销量直线下降。
该公司表示，由于芯片短缺，其第三季度在美国的销量减少了23%，日产品牌减少了24%，高端的英伦和菲尼迪品牌增加了5.4%。
日产还表示，Altima轿车的销量翻了一番，但曾经最畅销的Rogue跨界SUV受到重创，下降了19%，至42，460辆。
现代销售额略有上升。
现代第三季度销量为184，431辆，同比增长3%，其中途胜跨界车和预算友好型伊兰特轿车销量领先该公司称，9月份伊兰特HEV和Ioniq5等混合动力汽车和全电动汽车的销量创下纪录，同比增长11%
在芯片短缺的背景下，现代汽车得益于新车型的推出和有效的库存管理现代汽车美国公司负责人帕克表示，该公司在今年剩余时间内有大量汽车在生产
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