据中国铁路集团消息，今年暑运以来，夏粮喜获丰收全国铁路粮食日均装车4255车，同比增长4.5%全国各地铁路部门加强供销，紧密匹配粮食运输需求，科学制定运输计划，开辟绿色通道，加强装卸车组织，确保夏粮颗粒归仓中国国铁集团有限公司以高效顺畅的粮食运输组织，为保住中国饭碗，保住大国粮仓写下了生动注脚
暑运以来，中国国家铁路集团有限公司开展了保障电煤供应运输专项行动按照增加总量，调整结构的基本思路，电煤运输需求已经充分满足，要打包大秦，唐宝，瓦日，浩集等主要煤炭运输通道和蓝欣，库格等繁忙干线滚滚向前，晋陕蒙新产煤区煤炭运输能力持续提升7月1日至7月28日，全国铁路电煤日均装车6.3万车，同比增加1.8万车，增长40%截至目前，全国363个铁路直供电厂存煤6533万吨，可维持23.3天
据介绍，进入暑运后，铁路客流呈现逐渐回暖趋势，全国铁路日均发送旅客717.5万人次铁路部门加强暑运客流组织，密切关注疫情防控政策调整和旅游等重点行业恢复情况，科学分析旅客出行规律，动态灵活调整运能，精准实施一日一图，高铁，客运专线实行高峰运行图，要求各铁路局集团根据旅客需求及时安排动车组重联，复联，开行针对突如其来的大客流，铁路部门及时启动快速反应机制，提前预留热备用车底，安排乘务人员，增加运输能力，进一步提高需求应对能力
此外，今年暑运期间，客运产品供给进一步优化，高铁运行质量持续提升京广高铁北京至武汉段以350公里/小时的高标准正常运营，10列新投入使用的复兴号智能动车组加速运行57列时速350km的优质标杆列车覆盖16个省区市，多城市间旅行时间进一步压缩郑郑高铁香湾段，济郑高铁蒲郑段，合若铁路，北京丰台站等新线，新站正在迎来暑运首秀，铁路部门将充分利用新增运力资源，更好地满足旅客出行需求
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