，原油期货价格和美国债利率双双下跌，美股收高，在特斯拉拉动下纳指更是涨超 1.3%。
截至收盘，道指涨 94.65 点，涨幅为 0.27%，报收 34955.89 点，标普 500 指数涨 32.46 点，涨幅为 0.71%，报收 4575.52 点，纳指涨 185.6 点，涨幅为 1.31%，报收 14354.9 点。
热门中概股多数上涨，其中爱奇艺涨近 10%，哔哩哔哩涨超 3%，微博，阿里巴巴涨超 1%。
截至周一，苹果股价已连续 10 个交易日上涨，创 2010 年 10 月以来的最长连涨纪录，10 日累计涨幅 16.6%。兰亭集势跌近5%，团车跌超4%，声网跌近4%，趣头条，前程无忧，途牛跌近3%，携程跌近2%。。
美国主要科技巨头全线上涨:
美国主要科技巨头
中国主要科技股大多数上涨:
中国主要科技股
中概股股价
上涨的其他中概股包括:
上涨的其他中概股
下跌的公司包括:
下跌的其他中概股
Q4 小鹏汽车营收激增 199% 至 12.8 亿美元 首次突破 10 亿美元
小鹏汽车昨晚发布了 2021 年第四季度财报，亏损合每股 24 美分，虽然高于上年同期的 7 美分，但低于华尔街预期的 33 美分汽车销售收入激增 199% 至 12.8 亿美元，首次突破 10 亿美元，比第三季度增长 49.9%华尔街对小鹏汽车第四季度营收的预期为 12.23 亿美元
小鹏汽车 3 月份交付量将约为 1.46 万辆
小鹏汽车此前披露，2021 年第四季度汽车交付量为 41751 辆，比上年同期增长 222%，远超计划小鹏汽车预计第一季度交付量介于 3.35 万至 3.4 万辆之间，这意味着 3 月份交付量将约为 1.46 万辆今年 1，2 月份小鹏汽车交付量分别为 12922 和 6225 辆
与特斯拉等汽车厂商一样，今年 3 月小鹏汽车也因原材料价格上涨而上调价格此外，全球性芯片供应紧张，以及中国新冠肺炎疫情多点散发也对小鹏汽车生产造成不利影响
Q4 云米营收大跌 30% 至 13.33 亿元
云米昨晚发布了 2021 年第四季度财报，净营收由上年同期的 18.89 亿元大跌约 30% 至 13.328 亿元，归属于普通股股东的净利润为 2270 万元。
云米 Q4 净利润为 2270 万元
累计家庭用户由 2020 年第四季度末的约 510 万，2021 年第三季度末的约 630 万增长至 660 万，拥有至少 2 件联网产品的家庭用户比例由 2020 年第四季度末的 20%，2021 年第三季度末的 21.1% 增长至 21.5%。
截至 2021 年第四季度末，云米持有的现金及现金等价物价值 5.87 亿元。区块链概念股中，嘉楠科技涨超12%，迅雷涨近12%，第九城市，比特数字，中环球船务涨超3%。
美国 / 国外科技股
上涨的其他国外科技股包括:
上涨的其他国外科技股
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下跌的其他国外科技股
特斯拉:拟通过拆股以股票形式向股东支付股息
特斯拉在当地时间星期一向美国证券交易委员会提交的文件中披露，将在年度股东大会上要求增加股本数量，以便通过分拆股票，以股票的形式向股东支付股息受此消息影响，特斯拉股价一度摸高 1097.88 美元，涨幅达到 8.6%
特斯拉拟要求股东大会批准拆分股票
以股票的形式向股东支付股息不会影响企业市值，但可以降低股价换句话说，如果进行 1:6 的拆股，投资者将因持有的每 1 股特斯拉股票再获得 5 股股票
特斯拉上一次拆分股票的时间是 2020 年 8 月 31 日，自那次 1:5 拆分股票以来，特斯拉股价已上涨逾 1 倍特斯拉这次拆分股票正值股价疲软之际，截至上一交易日收盘，今年以来特斯拉股价已累计下跌 4.4%，相比之下，特斯拉股价 2021 年上涨 49.8%，2020 年上涨 743.4%过去 5 年，特斯拉股价每年都在上涨
市场研究公司:英伟达是当前最重要的科技公司
市场研究公司 Evercore ISI 分析师 C.J.缪斯当地时间星期一发表投资报告称，英伟达可能是当前最重要的科技公司他维持对英伟达股票的跑赢大盘评级和 375 美元的目标股价受此消息影响，常规交易中英伟达股价一度摸高 282.5 美元，涨幅达到 2%
英伟达称汽车相关科技市场规模可达 3000 亿美元
缪斯解释说，除拥有一流的 GPU 硬件加速器解决方案外，英伟达还在深耕 DPU，CPU 以及连接技术领域为确保这些解决方案能无缝运行，英伟达在继续开发基础和应用软件，这对于它扩大潜在市场和推动人工智能技术的普及至关重要在 GPU 技术大会等活动期间，客户和生态链合作伙伴展示了它们在使用英伟达技术方面取得的进展，表明未来 10 年英伟达将继续强劲增长
英伟达在上周的一次会议上称，与汽车相关的软，硬件和数据中心服务潜在市场规模可以达到 3000 亿美元缪斯还表示，汽车技术，数据中心处理能力，连接，AI / 模拟在推动着当前汽车产业的转型，催生未来 10 年汽车服务领域的 2 万亿美元商机
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