今天，中国汽车工业协会10月数据发布会在京召开，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年9月动力电池月度数据。
产量方面，2021年9月，中国动力电池产量合计23.2GWh，同比增长168.9%，环比增长18.9%其中，三元电池产量为9.6GWh，占总产量的41.6%，同比增长102.6%，环比增长15.1%，磷酸铁锂电池产量13.5GWh，占总产量的58.3%，同比增长252.0%，环比增长21.9%
本站了解到，1—9月，我国动力电池产量累计134.7GWh，同比累计增长195.0%其中，三元电池产量合计62.8GWh，占总产量的46.6%，同比累计增长131.1%，磷酸铁锂电池总产量为71.6Wh，占总产量的53.2%，同比累计增长291.4%
销量方面，2021年9月，中国动力电池销量合计17.8GWh，同比增长155.8%其中，三元电池销量为7.6GWh，同比增长118.0%，占总销量的42.9%，磷酸铁锂电池销量达10.1GWh，同比增长194.2%，占总销量的56.9%
1—9月份，中国动力电池累计销量达106.8GWh，同比累计增长176.9%其中，三元电池累计销量为49.3GWh，累计同比增长135.8%，磷酸铁锂电池累计销量56.7GWh，同比累计增长225.0%
装车量方面，2021年9月，我国动力电池装车量为15.7GWh，同比增长138.6%，环比增长25.0%其中，三元电池负载6.1GWh，同比增长45.6%，环比增长15.0%，共装载磷酸铁锂电池9.5GWh，同比增长309.3%，环比增长32.3%
1—9月，我国动力电池装车量累计92.0GWh，同比增长169.1%其中，三元电池装车量合计47.1GWh，占总组装量的51.2%，同比累计增长99.5%，磷酸铁锂电池装车量合计44.8GWh，占总装车量的48.7%，累计同比增长332.0%
根据资料显示，LiCoO2是钴酸锂，也就是约翰B.goodstock教授于1980年发现的插层锂离子正极材料，因其高密度，高能量密度，优异的循环寿命和可靠性，至今仍是锂离子电池的主要正极材料。
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